# ETA 6497-1 官方文件逐页建模对照

依据用户上传的 `ct_6497-1_esi_482227_13.pdf`，共 28 页，版本 CT 6497-1 ESI 482227 13，2025-04-15。上传文件与项目内 `../research/ETA-6497-1-technical.pdf` 的 SHA-256 相同：`fc904d023443e50874a15a5e97604e2d23e0a37a0470673a1dfc847304a88531`。

28 页均已渲染并逐页看过，原页图保存在 `../research/official-pages/`。下表区分文件明确给出的结构、这一版落实的几何，以及仍然缺少的生产数据。文件用于视觉复原与装配关系核对；它不是包含全部制造尺寸的零件工程图。

| 页 | 本页实际内容 | 本次模型落实与核对 | 边界或注意点 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 机芯两面正投影总图与规格 | 36.60 mm 布局基准；提取发条夹板、轮系夹板的矢量外轮廓；重新读取表盘侧非均布孔群中心 | 4.50 mm 是官方规格，不能用它证明模型每个轴向尺寸都符合原厂 |
| 2 | 安全、环境与符号解释 | 识别提示、润滑、注意符号，不把文字或引线误建成零件 | 没有新增零件 |
| 3 | 零件与螺钉清单 | 建立 43 个官方编号的场景绑定；902 为 2+3+1 共六枚，906 两枚，其余 900、901、903、904、905 各一枚 | 清单含主夹板总成、摆夹板总成及其子件，不能相加后声称是互不重叠的实体数 |
| 4 | 部件通用性 | 8、9 使用相同规格的拨针轮几何 | 同规格不代表两个模型可以合并成一个对象 |
| 5 | 变体资料的查找方式 | 保留变体说明；采用带小秒针的演示结构 | 文件中 Var 未指定的生产版本不能自行宣称已匹配 |
| 6 | 主夹板、下防震器、表盘脚锁紧件、拉档与 900 | 独立绑定 1、1-1、两件 1-2、2、900；拉档移至表盘侧；900 自背侧贯通支点 | 孔深、螺距、压入量按图估计 |
| 7 | 1、1-1、1-2、2、900 独立零件图 | 主夹板两面加工层、偏心锁片、下防震盖石与琴形压簧；锁片改为镀金色 | 初装 900 最多旋入两圈是装配说明，不等同于已实现维修训练流程 |
| 8 | 上链小齿轴、滑动离合轮、柄轴装入 | 35版重新构造两只连续闭合齿轴；短小齿轴为圆孔与直齿，长离合轮为贯穿方孔、长齿拨针端、缩颈环槽及互补斜坡狼牙；保留柄轴方榫和止退槽 | 狼牙为几何演示，未求解受力和回转打滑 |
| 9 | 3、4、5 独立图及 900 拧紧说明 | 分开绑定3、4、5；取消小齿轴外侧多余大套筒及离合轮中部多层套圈；补主夹板柄轴圆榫端的一体轴承支座 | 文件未给出的齿面微观修形未复原 |
| 10 | 拨针机构分解与四个放大图 | 表盘侧拨叉恢复平面薄片长臂，去掉附加半环与竖片；U形片簧与拨叉同层，局部沉台同步让位；保留两只拨针轮、分轮、定位簧及901 | 36版已实现两档拨针离合与无停秒操作；拉档凸轮受力与实际摩擦未求解 |
| 11 | 6 至 11 和 901 的独立图 | 拨叉原提取轮廓不再进入生产几何，圆头和长臂重新整理为连续曲线；定位簧保留已核对轮廓；三处定位簧孔和两只拨针轮保留 | 等轴图经过平面反投影和比例配准，厚度仍为估计 |
| 12 | 擒纵轮、三轮、四轮、中心轮与轮系夹板 | 四组轮轴、轮片、齿轴、上下轴榫与轴承；两枚 902；区分每对啮合所在的高度 | 主轮系齿数采用自洽的教学设计，文件没有提供全部齿数表 |
| 13 | 12 至 16 独立图及长秒轴变体 | 选用长秒轴；中心轮、三轮、四轮五辐；擒纵轮改为开放辐条；保留独立复合齿轴 | 擒纵齿面的生产轮廓与补充文件 IS29 未在本 PDF 中完整给出 |
| 14 | 发条盒、发条夹板与三枚 902 | 发条盒鼓、盒盖、发条轴、扁带卷簧与内外挂钩；夹板底面增加盒盖避让沉肩 | 卷簧采用连续几何形变，不计算真实弹性应力 |
| 15 | 17、18 与 902 的独立图 | 发条夹板完整外形、底面承托层与圆形沉槽；上链轮沉槽与螺孔分层加工 | 真实发条盒内部预润滑总成的全部制造细节不由该图公开 |
| 16 | 上链轮、支承圈、棘爪、片簧与螺钉装配 | 19 短支承圈装在发条夹板上；20 小钢轮、23 大钢轮同一层；21 无额外固定螺钉；22 独立转动 | 接触轨迹按当前齿形求得，不以简单正弦摆动代替棘爪从动 |
| 17 | 19 至 23 的独立图与 903 左旋说明 | 903 的螺纹几何改为左旋；904、905 分别绑定棘爪和大钢轮；短环有真实贯穿孔和下法兰 | 螺纹牙型与生产公差没有制造级认证 |
| 18 | 分针齿轴、擒纵叉及夹板装入 | 24 针管；25 独立叉轴、叉瓦、叉头、保险针；26 两枚 906；在摆轴与双圆盘周围留出实际开口 | 放大图中的润滑箭头不是模型实体 |
| 19 | 24、25、26 与 906 的独立图 | 停用叉夹板、孔窗和叉头的旧切片；按单件图重建连续外缘、肾形通窗、五孔及实体沉肩；擒纵叉重建一体曲线叉身、叉瓦夹槽、双叉角与保险舌；针管有内外套管 | 擒纵工作臂及接触面属于配合近似，不能称为原厂擒纵接触复刻 |
| 20 | 摆轮总成与 28-1 至 28-5 层叠 | 27 三辐摆轮、摆轴、双圆盘、圆盘钉、游丝；摆夹板本体、外桩环、下层快慢针、指示针、上防震器分开绑定 | 快慢针分解时各层沿自己的局部高度展开 |
| 21 | 摆轮和摆夹板各子件独立图 | 停用带重叠边的原始 28-1 至 28-4 切片；摆夹板对照正投影重新配准圆头、窄颈、外缘弧线；根部为较厚固定脚，底面径向避让，螺孔有实体沉肩；扇形刻度区独立重构；调速环采用解析圆弧；外桩端为折叠钢夹，夹头端为带中心孔的金色方头；盖石、琴形压簧和夹头针分开建模 | 游丝的呼吸为运动学变形；调速不构成真实振荡器求解 |
| 22 | 时轮装入与针管润滑 | 29 套在 24 外侧，复合分轮小齿轴驱动时轮，保持十二比一的机械减速 | 两级减速使用各自模块，不能为图省事强用一个模块造成中心距错误 |
| 23 | 时轮独立图 | 时轮改为实心钢轮片与外针管，取消错误镂空轮辐与黄铜外观 | 具体针管高度需第 27 页指向的另份生产资料 |
| 24 | 指针功能与柄轴两档 | 核对中央时分针、小秒针、上链档和无停秒拨针档的定义 | 36版提供推回上链与拉出拨针，正反调整时分针且秒针继续运行；没有实现维修拆柄轴流程 |
| 25 | 柄轴插拔与 900 松开限制 | 柄轴方榫、离合轮方孔、止退槽、拉档止退端、双头螺钉均有几何对应 | 未实现可交互拆出柄轴与两圈松紧操作 |
| 26 | 固机、卸盘、偏心锁片转约 180 度 | 两只偏心锁片、表盘脚及固机支点；区分两种固机片参考 | 表壳、表盘和指针是原有原创设计，不能算 ETA 原厂外装复刻 |
| 27 | 指针装配高度另查生产资料 | 明确记录缺少 Hand Fitting Heights 图；内外针管留有径向间隙并接到实体时分针 | 未声称已取得该份独立生产图 |
| 28 | 文件修订记录 | 锁定 2025-04-15 版本，保留源文件哈希和逐页图 | 修订页没有额外零件 |

## 如何在页面核对

右侧“全部观察建议”旁的“官方编号”切换为官方清单。43 个编号展开为 50 个可选条目，含两枚 1-2、六枚 902、两枚 906。点击条目只移动镜头，不自动隐藏其余模型，也不改变当前装配、剖视或分解状态。被其他零件遮挡时，可自行切换分解并调节左侧距离条。

分解时 28-2 至 28-5 分别沿局部高度展开；擒纵叉、叉夹板和摆轮采用相同的功能层偏移，避免下圆盘在分解过程中穿过叉杆。资料抽屉保留 PDF 链接和本记录。

## 还原精度

- **文件直接支持**：编号、数量、总成关系、装配顺序、两面布局、图示外形、可辨认的孔槽和轴肩、903 左旋。
- **按图重建**：等轴视图的平面反投影、比例配准、各级厚度、倒角、孔深、轴长与安装间隙。
- **教学近似**：未标注的齿数与齿形修正、擒纵锁定与冲量、游丝材料力学、发条应力、摩擦、制造公差。

43 个编号都有模型绑定，只证明清单覆盖；它不能单独证明几何外形、接触面和制造尺寸全部与实物相同。验证结果与已知限制另见 `validation-report.md`。

## 切片进入实体前的检查

本轮发现 PDF 摆夹板填色路径把真实外缘、刻度面和被遮挡的调速环边合并在一起。原始挤出体存在 8 条未闭合边和 1 条非流形边，因此停用该切片，按原图外缘重新构造主体，并用解析圆弧建立轴承圆头。28-2、28-3、28-4 原始多边形也已停用，避免把图线的折角当成加工面。

- 原始提取数据只写入 `../research/official-traces/raw-contours.json`，生成脚本不再覆盖生产轮廓。
- `official-contours.js` 仅保留其余仍使用的外缘参考。摆夹板与刻度区在 `balance-cock.js` 重构，擒纵叉及叉夹板在 `escapement-parts.js` 重构，不再读取旧叉头或孔窗切片。
- `topology-check.mjs` 在构建前检查这些参考轮廓的重复内点和边交叉，构建后检查挤出体与自建加工实体的焊接边配对、法线绕向；三件重构主体另外检查单一连通分量和正体积，同时检查圆柱、圆环和加工层的倒角不超出名义尺寸。
- 结构仍须通过装配近景和运动/分解抽样检查。拓扑闭合不能证明外观与原件完全相同，也不能代替真实公差和接触分析。

## 摆夹板与叉组件的进一步重构

最新 official-20261017-34 版将 28-1 从等厚平片重建为有底面避让和根部加厚的单一闭合实体。上表面、窄颈、根部及底面使用同一连续网格，根部与薄臂之间没有叠片接口；螺孔具有真实止口，外缘有内收倒角。根据第 1 页正投影比较外缘，使用第 21 页单件图核对厚薄和安装方向；轴向尺寸仍由图示估计。

25 与 26 的旧切片完全停用。26 重建为带肾形通窗和五孔的一个闭合网格，包含中心宝石孔肩、两处螺钉沉肩和两处定位孔。25 重建叉身、两叉瓦夹槽和双叉角，保险针通过独立连续保险舌连接；工作接触仍按当前教学轴距调整。

检查增加重构主体的连通性、正体积和一致绕向，并检查多材质网格必须有绘制分组。诊断隔离仅用于拍摄单件正反面，正常观察建议仍只移动镜头，保留其他零件。

## 快慢针与刻度的同心校准

`REGULATOR_SCALE` 统一定义扇形区的圆心、外弧半径、起止角、刻度半径与指示针长度。外弧改为与摆轴同心的解析圆弧；九条刻度按径向排列；指示针置于扇形中分线上，尖端在刻度内缘前结束，不再伸过刻度弧。正负号分别放在刻度两端。该刻度是本项目的调速观察示意，不声称图示静态针位就是原厂某一调校状态。

`topology-check.mjs` 对同心弧、指针中分线和尖端间隙作数值检查，另以正面与斜视近景复核。硬边只沿实际外缘、倒角、孔肩和底面台阶绘制，不把三角网格分区画成表面裂缝。

## 按用户红线调整刻度区

用户明确要求对称、向外展开的轮廓，覆盖此前按官方图构造的侧缺口样式。刻度区现采用以指示针为轴的对称设计：上边为同心内凹弧，左右直边向外展开，下边为同心刻度弧；不保留侧缺口。新增镜像对称检查，指示针、刻度与中线仍使用共享参数。这是用户指定的外观调整，不标称为原厂刻度区外形。

普通红宝石轴承的座圈和石体停止使用通用 EdgesGeometry 自动提边，改为沿真实回转面的台肩、孔口和圆周绘制解析边线，去掉平面上误显示的三角网格边；实体几何与选取行为不变。

## 35版 柄轴上链局部复核

再次放大查看第8页A/B/C、第9页3/4/5单件、第10页A/B/C/D及第11页6/7单件；裁图保存到research/keyless-*-reference.png。并将已有开源参考逐件投影，只作比例交叉参考。其GLB的407/410节点名称与圆孔/方孔实际几何对应相反，未以节点名作为零件认定依据，也未复制GLB几何。

- 圆孔上链齿轴保留与小钢轮配准的14齿轮廓，改为连续回转主体，外侧多余大套筒删除。
- 方孔离合轮改为一件闭合网格：较长拨针端齿、两侧轴肩、中间缩颈槽及端面狼牙。两轮端面使用互补斜坡，保留名义0.035的演示间隙；这不是原厂公差。
- 平面薄片拨叉直接进入缩颈槽，取消先前额外半环与竖片。拨叉圆头与U形片簧避开邻近主夹板支承柱，表盘侧局部沉槽按同层布置调整。
- 两轮下方窗口连通，消除原先窄缝中残余的薄壁；柄轴内端圆榫增加贯孔轴承及连接主夹板的支座。
- 65个真实网格上链角度检查通过；装配17姿态、0–200%分解17姿态未检出检查范围内的非设计交叉。这里只验证网格配合，不计算狼牙摩擦打滑，也没有新增表冠第二档操作。

## 36版 三轮拨针分支与双档表冠

- 对照第10页C图，9号拨针轮承接离合轮拨针端，8号轮作为中间轮，10号复合分轮的大轮连接分针齿轴、同轴小齿轴连接时轮。8与9共用同一几何，符合第11页Identical components说明。
- 原模型接入端存在轴向空档与高度差；拨针分支统一模数0.25，复合分轮与两只拨针轮重新解算轴距，工作轮片位于同一高度。上述数值是教学设计参数，官方文件未公布完整制造尺寸与齿数表。
- 接入轮端齿使用与8齿离合轮相配的直角齿面让位，重建成连续闭合的单一实体，避免简单把互相垂直的齿轮强行插在一起。两只拨针轮保留相同几何。
- 推回时狼牙接上链齿轴；拉出时柄轴外移、离合轮内移，拨叉、拉档和片簧同步变化。转动表冠通过三轮接入时分针，秒针仍由四轮驱动。推回恢复上链，保留已调整时间。
- 分针齿轴与中心轮之间区分摩擦套管与独立转动，拨针不会倒转走时轮系。调整中心轴承、拨针轮轴座、901固定点和局部让位沉槽；柄轴方榫与上链圆轴颈分开建模。
- 三轮组合观察同时框住离合轮，保留周边模型与当前装配/剖视/分解状态；剖视隐藏定位簧盖片以看清下方轮系，单独选择盖片时仍显示盖片。
- 这轮完成运动学换挡和几何配合，未做受力离合、摩擦滑移或制造公差认证。维修拆柄轴仍不在本次范围。


## 37–38版 分解层级与观察界面

- 重新对照第3页的43个官方编号及第10页、第16页分解关系，修正17完整发条盒与5柄轴的目录绑定边界。螺钉及重复锁片数量检查一致。
- 每根走时轮轴使用独立高度，保留同轴轮片、齿轴和轴榫一体。发条盒鼓、盒盖与轴有明确归属，分解时拉开盒盖。桥板固定螺钉与对应桥板分别移动。
- 表盘侧拨针机构分层展开；表盘、时针、小秒针、分针、前圈与前玻璃按前侧装配顺序分开。后盖与后玻璃独立加大距离。表冠和柄轴向侧面退出，属于教学分解视图，不模拟第25页的真实维修操作。
- 左侧动力路径补齐上链、走时、指示和拨针四组；全部观察建议扩展为56项，新增独立指针、拨针轮、镜面与柄轴孔等入口。选择只移动镜头并保留周边几何和当前模式。
- 38版移除所有叠加描边与线框；光照面板新增阴影强度。实体齿槽、倒角、游丝和刻度仍保留。
